Antonelli se quedó con el triunfo en el GP de Japón y Colapinto finalizó 16°
El italiano es el nuevo líder del campeonato.
Domingo 29 de marzo 2026 | 11:30 Hs.
El Gran Premio de Japón 2026 dejó sensaciones encontradas para Franco Colapinto, que finalizó en el puesto 16° en una carrera que tuvo de todo: un buen arranque, una estrategia que lo condicionó y un accidente que cambió el desarrollo.
En un circuito técnico y exigente como Suzuka, donde los sobrepasos son escasos, cada detalle fue determinante para el resultado final.
Colapinto tuvo una largada prolija, sin roces, y logró avanzar una posición para ubicarse 14° en los primeros metros. Incluso debió esquivar a Nico Hülkenberg, que quedó detenido en la grilla.
El argentino mostró un buen ritmo en el inicio y en la vuelta 3 superó a Gabriel Bortoleto para colocarse 13°, manteniéndose en la pelea del pelotón medio durante las primeras 10 vueltas.
La historia cambió en la vuelta 18, cuando Colapinto ingresó a boxes y cayó al puesto 18°, en una parada que lo dejó en una posición incómoda.
Cuatro vueltas más tarde, la carrera tuvo uno de sus momentos más tensos. Oliver Bearman intentó superar al argentino con una gran diferencia de velocidad, pero perdió el control del auto y terminó fuera de pista.
El incidente obligó a la salida del safety car y reconfiguró la competencia. Tras el reinicio, Colapinto quedó en el puesto 16°, desde donde buscó avanzar.
En el tramo final, el piloto de Alpine F1 Team no logró encontrar el ritmo necesario para superar a sus rivales.
En una carrera con pocos adelantamientos y mucho tráfico, se mantuvo en el puesto 16°, sin poder acercarse a la zona de puntos. En la punta, Andrea Kimi Antonelli fue contundente y se quedó con la victoria, repitiendo su triunfo en China.
El podio lo completaron Oscar Piastri y Charles Leclerc, en una muestra del gran nivel de la categoría en este inicio de temporada.
Para Colapinto, el resultado dejó aspectos positivos en el inicio, pero también puntos a mejorar de cara a lo que viene.
La próxima carrera de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, desde el 1° de mayo, donde el argentino intentará recuperarse y volver a sumar puntos.
Fuente: La Voz del Interior
En un circuito técnico y exigente como Suzuka, donde los sobrepasos son escasos, cada detalle fue determinante para el resultado final.
Colapinto tuvo una largada prolija, sin roces, y logró avanzar una posición para ubicarse 14° en los primeros metros. Incluso debió esquivar a Nico Hülkenberg, que quedó detenido en la grilla.
El argentino mostró un buen ritmo en el inicio y en la vuelta 3 superó a Gabriel Bortoleto para colocarse 13°, manteniéndose en la pelea del pelotón medio durante las primeras 10 vueltas.
La historia cambió en la vuelta 18, cuando Colapinto ingresó a boxes y cayó al puesto 18°, en una parada que lo dejó en una posición incómoda.
Cuatro vueltas más tarde, la carrera tuvo uno de sus momentos más tensos. Oliver Bearman intentó superar al argentino con una gran diferencia de velocidad, pero perdió el control del auto y terminó fuera de pista.
El incidente obligó a la salida del safety car y reconfiguró la competencia. Tras el reinicio, Colapinto quedó en el puesto 16°, desde donde buscó avanzar.
En el tramo final, el piloto de Alpine F1 Team no logró encontrar el ritmo necesario para superar a sus rivales.
En una carrera con pocos adelantamientos y mucho tráfico, se mantuvo en el puesto 16°, sin poder acercarse a la zona de puntos. En la punta, Andrea Kimi Antonelli fue contundente y se quedó con la victoria, repitiendo su triunfo en China.
El podio lo completaron Oscar Piastri y Charles Leclerc, en una muestra del gran nivel de la categoría en este inicio de temporada.
Para Colapinto, el resultado dejó aspectos positivos en el inicio, pero también puntos a mejorar de cara a lo que viene.
La próxima carrera de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, desde el 1° de mayo, donde el argentino intentará recuperarse y volver a sumar puntos.
Fuente: La Voz del Interior
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