Finalizó la 11° etapa del Plan Integral de arreglo de calles
La Secretaría de Infraestructura de la Municipalidad de San Francisco dio por concluida la 11° etapa del Plan Integral de arreglo de calles, continuando con el programa de recuperación vial que abarcó distintos sectores de la ciudad.
Sábado 10 de enero 2026 | 11:02 Hs.
A todo esto se suman las intervenciones que realiza la cuadrilla municipal con lo que respecta a la reparación bacheo de pavimentación, adoquines y cordones, buscando recuperar la red vial pavimentada, optimizar la circulación vehicular y fortalecer la infraestructura urbana en respuesta a las necesidades prioritarias de los vecinos de San Francisco.
Los trabajos incluyeron:
Reparación de tres baches en calle 9 de Septiembre, en las esquinas de Juan B. Justo y French y Berutti, sumando 123 m² en total (como complemento del sector realizado en etapa 10).
19 baches en 9 de Septiembre, entre las intersecciones de Savio y Caseros, con 213 m² intervenidos.
En barrio Roca, se realizaron 18 intervenciones en sector de calle Colón entre Independencia y Castelli, destacándose la reparación integral de la esquina de Colón e Independencia con un total de 432 m² trabajados.
En el sector de J.J. Paso entre Libertador y Pueyrredón se avanzaron 200 m² con 7 baches, incluyendo una reparación completa en la esquina de J.J. Paso y Pueyrredón (220 m²).
Además, se llevaron a cabo 6 baches adicionales en diferentes puntos de la ciudad, cubriendo aproximadamente 141 m².
Al finalizar esta etapa, el intendente Damián Bernarte destacó la importancia de este tipo de obras para la ciudad. “Este plan es una respuesta concreta a una demanda histórica de nuestros vecinos. Sabemos que mejorar las calles no es un trabajo sencillo, pero con constancia y planificación hemos podido avanzar, etapa tras etapa, fortaleciendo nuestra infraestructura y mejorando la transitabilidad en cada barrio”, expresó el mandatario municipal.
“Aún en momentos complejos desde lo económico, el municipio no detiene la obra pública, el bacheo es una prioridad permanente porque se traduce en mayor seguridad vial y mejor calidad de vida para todos los sanfrancisqueños”, continuó el mandatario.
La gestión municipal se apoya en una planificación por cuadrantes que permite avanzar simultáneamente en varios sectores, agilizando los trabajos y optimizando recursos con el aporte de la Planta Hormigonera Municipal, que provee material de alta calidad para las intervenciones.
Compromiso y visión desde la Secretaría de Infraestructura
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, resaltó la continuidad del plan y su planificación estratégica. “Estamos desarrollando un trabajo integral y sostenido de bacheo que no busca reparar los puntos más críticos, anticipándonos al deterioro futuro. Nuestro objetivo es que cada intervención tenga un impacto duradero y mejore las condiciones de tránsito en toda la ciudad”, afirmó Ortega.
Según detalló Ortega, la ejecución de esta etapa no sólo responde a una mejora estética de las calles, sino que forma parte de un plan vial continuo, diseñado para sostener en el tiempo la calidad de las arterias urbanas de San Francisco.
“Con la finalización de esta etapa, el Plan Integral de arreglo de calles sigue consolidándose como una de las acciones más concretas de infraestructura en la gestión. El trabajo coordinado entre el área de Infraestructura, la Planta Hormigonera y las cuadrillas municipales ha permitido avanzar de forma sostenida, respondiendo a las necesidades de vecinos y comerciantes, y fortaleciendo la transitabilidad urbana en toda la ciudad”, finalizó Ortega.
Los trabajos incluyeron:
Reparación de tres baches en calle 9 de Septiembre, en las esquinas de Juan B. Justo y French y Berutti, sumando 123 m² en total (como complemento del sector realizado en etapa 10).
19 baches en 9 de Septiembre, entre las intersecciones de Savio y Caseros, con 213 m² intervenidos.
En barrio Roca, se realizaron 18 intervenciones en sector de calle Colón entre Independencia y Castelli, destacándose la reparación integral de la esquina de Colón e Independencia con un total de 432 m² trabajados.
En el sector de J.J. Paso entre Libertador y Pueyrredón se avanzaron 200 m² con 7 baches, incluyendo una reparación completa en la esquina de J.J. Paso y Pueyrredón (220 m²).
Además, se llevaron a cabo 6 baches adicionales en diferentes puntos de la ciudad, cubriendo aproximadamente 141 m².
Al finalizar esta etapa, el intendente Damián Bernarte destacó la importancia de este tipo de obras para la ciudad. “Este plan es una respuesta concreta a una demanda histórica de nuestros vecinos. Sabemos que mejorar las calles no es un trabajo sencillo, pero con constancia y planificación hemos podido avanzar, etapa tras etapa, fortaleciendo nuestra infraestructura y mejorando la transitabilidad en cada barrio”, expresó el mandatario municipal.
“Aún en momentos complejos desde lo económico, el municipio no detiene la obra pública, el bacheo es una prioridad permanente porque se traduce en mayor seguridad vial y mejor calidad de vida para todos los sanfrancisqueños”, continuó el mandatario.
La gestión municipal se apoya en una planificación por cuadrantes que permite avanzar simultáneamente en varios sectores, agilizando los trabajos y optimizando recursos con el aporte de la Planta Hormigonera Municipal, que provee material de alta calidad para las intervenciones.
Compromiso y visión desde la Secretaría de Infraestructura
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, resaltó la continuidad del plan y su planificación estratégica. “Estamos desarrollando un trabajo integral y sostenido de bacheo que no busca reparar los puntos más críticos, anticipándonos al deterioro futuro. Nuestro objetivo es que cada intervención tenga un impacto duradero y mejore las condiciones de tránsito en toda la ciudad”, afirmó Ortega.
Según detalló Ortega, la ejecución de esta etapa no sólo responde a una mejora estética de las calles, sino que forma parte de un plan vial continuo, diseñado para sostener en el tiempo la calidad de las arterias urbanas de San Francisco.
“Con la finalización de esta etapa, el Plan Integral de arreglo de calles sigue consolidándose como una de las acciones más concretas de infraestructura en la gestión. El trabajo coordinado entre el área de Infraestructura, la Planta Hormigonera y las cuadrillas municipales ha permitido avanzar de forma sostenida, respondiendo a las necesidades de vecinos y comerciantes, y fortaleciendo la transitabilidad urbana en toda la ciudad”, finalizó Ortega.
Más leídas
Más noticias
© 2026 Radiocanal - Todos los derechos reservados
