Con trabajos de pintura y demarcación ingresa en su recta final la bulevarización y bicisenda en altura
La obra de bulevarización de 9 de Julio y la nueva senda peatonal y bicisenda en altura ingresan en su etapa final, mientras la Municipalidad de San Francisco avanza con los trabajos de pintado, señalización y demarcación vial que anticipan la pronta inauguración del sector intervenido sobre bulevar 9 de Julio y en el Paseo Cervantes.
Miércoles 27 de mayo 2026 | 16:30 Hs.
En los últimos días se ejecutaron tareas de aplicación de pintura termoplástica en las sendas peatonales, cubriendo más de 370 metros cuadrados en los distintos cruces ubicados a lo largo del trazado comprendido entre Caseros y Juan B. Justo, además del cruce peatonal situado en el semáforo de avenida Cervantes.
En paralelo, se concretó la demarcación de cerca de 150 metros cuadrados correspondientes a la bicisenda, identificada con color verde y con la delimitación de los sentidos de circulación, separando además los espacios destinados a peatones.
Los trabajos también incluyeron la aplicación de pintura en frío sobre el hormigón de la estructura metálica, donde se marcaron bordes y sectores exclusivos para bicicletas y peatones en una superficie aproximada de 100 metros cuadrados. Allí se incorporó además una línea punteada que organiza el sentido de circulación de los ciclistas.
La subdivisión de espacios continúa sobre la vereda del Paseo Cervantes, alcanzando otros 170 metros cuadrados intervenidos, consolidando así un recorrido seguro y ordenado para quienes transiten por el lugar.
Finalmente, se colocaron símbolos indicadores a lo largo de todo el trayecto para identificar usos y sentidos de circulación, reforzando la seguridad vial y marcando el cierre de una de las últimas etapas previas a la habilitación e inauguración de la obra.
En paralelo, se concretó la demarcación de cerca de 150 metros cuadrados correspondientes a la bicisenda, identificada con color verde y con la delimitación de los sentidos de circulación, separando además los espacios destinados a peatones.
Los trabajos también incluyeron la aplicación de pintura en frío sobre el hormigón de la estructura metálica, donde se marcaron bordes y sectores exclusivos para bicicletas y peatones en una superficie aproximada de 100 metros cuadrados. Allí se incorporó además una línea punteada que organiza el sentido de circulación de los ciclistas.
La subdivisión de espacios continúa sobre la vereda del Paseo Cervantes, alcanzando otros 170 metros cuadrados intervenidos, consolidando así un recorrido seguro y ordenado para quienes transiten por el lugar.
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